An toàn hàng không bắt đầu từ những việc nhỏ dưới mặt đất

Theo Quyết định số 18/2020/QĐ-TTg ngày 10/6/2020 của Thủ tướng Chính phủ, khu vực cấm bay và khu vực hạn chế bay được thiết lập nhằm bảo đảm quốc phòng, an ninh và an toàn hoạt động bay.

KHU VỰC CẤM BAY

Không được tự ý hoạt động bay.

Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn có 01 đường cất, hạ cánh. Đối với sân bay có 01 đường cất, hạ cánh:

• Kéo dài 15 km từ mỗi đầu đường cất, hạ cánh;
• Mở rộng 5 km về mỗi bên tính từ đường tim;
• Áp dụng ở mọi độ cao.

KHU VỰC HẠN CHẾ BAY

Khu vực hạn chế bay là khu vực mà hoạt động bay của tàu bay không người lái, phương tiện bay khác phải tuân thủ các điều kiện, giới hạn theo quy định.

Trong đó, khu vực liền kề với khu vực cấm bay của cảng hàng không, sân bay được xác định là một khu vực hạn chế bay theo quy định.

Khu vực này được mở rộng từ ranh giới khu vực cấm bay của cảng hàng không, sân bay:

• Mở rộng 3 km về chiều rộng và 5 km về chiều dài;
• Áp dụng đối với khu vực dưới độ cao 120 m so với mặt đất.

Ngoài ra, khu vực hạn chế bay còn bao gồm các khu vực được pháp luật quy định như vùng trời trên 120 m so với mặt đất (trừ khu vực cấm bay), khu vực tập trung đông người, khu vực biên giới và các khu vực khác theo quy định.

Hoạt động bay trong khu vực hạn chế bay phải tuân thủ đúng các điều kiện, giới hạn và yêu cầu theo quy định.

KHÔNG TỰ ƯỚC LƯỢNG

• Không xác định bằng mắt thường.
• Không tự ước lượng khoảng cách với sân bay.
• Không chỉ căn cứ vào tên xã, phường.

Muốn biết chính xác vị trí dự kiến bay thuộc khu vực nào, hãy kiểm tra trên bản đồ chính thức.

Khu vực cấm bay, hạn chế bay tại 08 địa bàn liên quan đến Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn.

Mở bản đồ Bộ Quốc phòng ↗

01. Đặc khu Vân Đồn+

Tình trạng phân vùng: Có cả khu vực cấm bay và khu vực hạn chế bay

KHU VỰC CẤM BAY

• Phủ trùm lên toàn bộ Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn và dải hành lang đường cất/hạ cánh kéo dài (rộng 5 km, dài 15 km tính từ hai đầu đường băng).
• Các vị trí đóng quân, căn cứ quốc phòng, trận địa cảnh giới biển, đảo thuộc Đặc khu Vân Đồn.

KHU VỰC HẠN CHẾ BAY

• Toàn bộ phần còn lại của Đặc khu Vân Đồn, bao gồm vùng trời tiếp giáp phễu hạ cánh sân bay và khu vực các xã đảo Quan Lạn, Minh Châu, Ngọc Vừng, Bản Sen...

Lý do: Thuộc vùng trời ven biển, đảo tiền tiêu quốc phòng và nằm trong dải tiếp cận bay của Cảng hàng không.

02. Phường Cẩm Phả+

Tình trạng phân vùng: Hạn chế bay, có điểm cấm bay cục bộ

KHU VỰC CẤM BAY

• Trụ sở Trung tâm Hành chính, Trụ sở Công an, Ban Chỉ huy Quân sự cấp phường/thành phố nằm trên địa bàn.
• Các trạm biến áp, kho vật liệu nổ công nghiệp phục vụ khai thác than.

KHU VỰC HẠN CHẾ BAY

• Chiếm đa số diện tích vùng trời phường Cẩm Phả do nằm trong khu vực đô thị trung tâm, mật độ dân cư cao và có dải hạ tầng giao thông/biển.

03. Phường Cửa Ông+

Tình trạng phân vùng: Hạn chế bay và cấm bay cục bộ

KHU VỰC CẤM BAY

• Cảng Cửa Ông và hệ thống kho tàng, bến bãi hạ tầng năng lượng - công nghiệp trọng điểm quốc gia.
• Vùng bảo vệ tích cực quanh Di tích lịch sử Đền Cửa Ông và các điểm quân sự trực chiến trên địa bàn.

KHU VỰC HẠN CHẾ BAY

• Toàn bộ các khu dân cư nội phường và mặt nước biển ven bờ thuộc phường Cửa Ông.

04. Phường Mông Dương+

Tình trạng phân vùng: Hạn chế bay, có điểm cấm bay cục bộ

KHU VỰC CẤM BAY

• Khu vực Nhà máy Nhiệt điện Mông Dương 1 & 2 cùng hệ thống trạm biến áp, đường dây truyền tải 500 kV.
• Khu vực khai thác, kho khoáng sản, vật liệu nổ công nghiệp trọng điểm.

KHU VỰC HẠN CHẾ BAY

• Các vùng đồi núi, khu vực khai thác than bề mặt và khu vực dân cư của phường Mông Dương; áp dụng giới hạn độ cao bay dưới 120 m.

05. Xã Hải Hoà+

Tình trạng phân vùng: Khu vực hạn chế bay biên giới, cấm bay cục bộ tại mục tiêu

KHU VỰC CẤM BAY

• Các đồn, trạm biên phòng, trận địa phòng thủ và khu vực vành đai biên giới sát đường biên.

KHU VỰC HẠN CHẾ BAY

• Phủ trùm toàn bộ xã Hải Hoà do nằm trọn trong dải hạn chế bay biên giới 25.000 m tính từ đường biên giới quốc gia Việt Nam - Trung Quốc.

06. Xã Hải Lạng+

Tình trạng phân vùng: Khu vực hạn chế bay, có dải cấm bay hành lang

KHU VỰC CẤM BAY

• Các công trình quốc phòng địa phương, trận địa diễn tập và các nút giao thông hạ tầng trọng điểm cắt qua địa bàn.

KHU VỰC HẠN CHẾ BAY

• Toàn bộ địa giới xã Hải Lạng thuộc khu vực hạn chế bay do nằm trong hành lang an toàn bay ven biển và dải ảnh hưởng biên giới mở rộng.

07. Xã Tiên Yên+

Tình trạng phân vùng: Khu vực hạn chế bay

KHU VỰC CẤM BAY

• Trụ sở cơ quan chính quyền xã, Ban Chỉ huy Quân sự, Công an xã và các điểm đóng quân của lực lượng vũ trang.

KHU VỰC HẠN CHẾ BAY

• Phủ rộng trên toàn bộ vùng trời xã Tiên Yên do nằm trong dải bán kính 25 km tính từ đường biên giới và là khu vực đô thị/trung tâm giao thông kết nối liên huyện.

08. Xã Đầm Hà+

Tình trạng phân vùng: Khu vực hạn chế bay biên giới, cấm bay cục bộ

KHU VỰC CẤM BAY

• Khu vực trụ sở chính quyền, trạm đài viễn thông an ninh - quốc phòng và các căn cứ/kho tàng quân sự trên địa bàn xã.

KHU VỰC HẠN CHẾ BAY

• Chiếm diện tích đa số của xã Đầm Hà do địa giới nằm hoàn toàn trong vùng hạn chế bay biên giới, phạm vi 25 km từ đường biên giới trở vào nội địa.

MỘT CHIẾC UAV – MỘT TRÁCH NHIỆM

Sử dụng UAV, flycam, drone không đúng quy định có thể dẫn đến xử phạt vi phạm hành chính, trách nhiệm hình sự và trách nhiệm bồi thường thiệt hại, tùy tính chất, mức độ và hậu quả của hành vi.

XỬ PHẠT VI PHẠM HÀNH CHÍNH

Theo quy định hiện hành, một số hành vi vi phạm có thể bị xử phạt:

2–3 TRIỆU ĐỒNG

Đối với một số hành vi vi phạm quy định về đăng ký, điều kiện hoặc địa điểm, thời gian, khu vực, tọa độ hoạt động bay theo quy định.

8–9 TRIỆU ĐỒNG

Đối với hành vi quay phim, chụp ảnh từ trên không khi không được phép theo quy định.

9–12 TRIỆU ĐỒNG

Đối với hành vi thực hiện hoạt động bay không đúng nội dung được phép.

12–15 TRIỆU ĐỒNG

Đối với hành vi không chấp hành lệnh, hiệu lệnh của cơ quan có thẩm quyền trong quản lý, điều hành, giám sát hoạt động bay.

20–30 TRIỆU ĐỒNG

Đối với hành vi thực hiện hoạt động bay khi chưa có phép bay theo quy định.

30–40 TRIỆU ĐỒNG

Đối với hành vi sử dụng tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ cản trở hoặc gây mất an toàn cho phương tiện bay khác.

Mức xử phạt cụ thể được xác định theo hành vi, tính chất, mức độ vi phạm và quy định pháp luật tại thời điểm xử lý. Tổ chức vi phạm có thể bị phạt gấp đôi cá nhân.

TRÁCH NHIỆM HÌNH SỰ

Nếu hành vi cản trở giao thông đường không đủ yếu tố cấu thành tội phạm, người vi phạm có thể bị xử lý theo Điều 278 Bộ luật Hình sự — Tội cản trở giao thông đường không.

BỒI THƯỜNG THIỆT HẠI

Nếu hành vi vi phạm gây thiệt hại, người gây thiệt hại có thể phải bồi thường theo quy định của pháp luật.

ĐẶC BIỆT LƯU Ý

Hoạt động UAV gần cảng hàng không, sân bay phải tuân thủ nghiêm các quy định về khu vực cấm bay, khu vực hạn chế bay và an toàn hoạt động bay.

Một hành vi tưởng nhỏ dưới mặt đất có thể ảnh hưởng đến cả một chuyến bay trên bầu trời.

KHÔNG CHỈ UAV

An toàn hoạt động bay không chỉ bị ảnh hưởng bởi UAV, flycam, drone mà còn bị ảnh hưởng bởi các yếu tố khác như:

TIA LASER — NGUỒN SÁNG CƯỜNG ĐỘ CAO

THẢ DIỀU — THẢ BÓNG BAY — ĐÈN TRỜI

PHÁO HOA — PHÁO SÁNG — PHÁO HIỆU

THẢ CHIM — THU HÚT CHIM

ĐỐT RƠM RẠ — TẠO KHÓI

CHĂN THẢ GIA SÚC

Người dân sinh sống quanh Cảng HKQT Vân Đồn không thả diều, bóng bay, đèn trời hoặc vật thể có khả năng bay cao vào khu vực ảnh hưởng hoạt động hàng không; không dùng đèn laser, nguồn sáng cường độ cao chiếu về phía tàu bay. Phụ huynh hướng dẫn trẻ em chọn chỗ chơi, thả diều phù hợp, không ảnh hưởng hành lang an toàn bay.

Khi phát hiện UAV, flycam, drone hoặc vật thể bay bất thường hướng về khu vực Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, đề nghị người dân kịp thời báo tin cho cơ quan chức năng; không tự ý tiếp cận, truy đuổi hoặc can thiệp.

AN NINH HÀNG KHÔNG — CẢNG HKQT VÂN ĐỒN

☎︎ 0335366525 ↗

Hoặc cơ quan Công an nơi gần nhất, Công an tỉnh Quảng Ninh, lực lượng chức năng tại Cảng.

KHI BÁO TIN, NẾU CÓ THỂ HÃY CUNG CẤP

• Vị trí phát hiện;
• Thời gian;
• Hướng di chuyển;
• Đặc điểm phương tiện hoặc hoạt động;
• Hình ảnh, video nếu có và bảo đảm an toàn cho bản thân.

AN TOÀN HÀNG KHÔNG LÀ HẠNH PHÚC CỦA MỌI NHÀ.